自动驾驶竞赛:特斯拉VS谷歌
自动驾驶竞赛:特斯拉VS谷歌
来源: 资本实验室 发布时间: 2019-08-12

 自动驾驶道阻且长,但巨头间的竞争早已开始,比如特斯拉与谷歌。那么两者间在路线、方法与成果方面有何差别?从数据收集来看,特斯拉在去年已累计售出50万辆电动汽车,达到100亿英里总行驶里程,而相关的数据一直被特斯拉收集。随着销量增长,数据也将呈指数级增长;谷歌旗下Waymo则一直实行计算机模拟+现实运行的方式,并在最近宣布其在计算机模拟中已行驶100亿英里,在现实世界中行驶了1000万英里。此外,从技术路线和收集方式来看,特斯拉的汽车依靠8个摄像头、12个超声波传感器和1个前向雷达;Waymo则使用3种不同类型的激光雷达传感器、5种雷达传感器和8种摄像头。相比而言,特斯拉走了一条更困难的道路,但如果马斯克开发出更好的系统,他就不需要激光雷达附带的笨重昂贵的硬件。随着技术的进步和现实应用的发展,两者的竞争将加剧。未来谁会拔得头筹?还需拭目以待。

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